Terminología

  • L/C: CARTA DE CREDITO – MODALIDAD DE PAGO
  • B/L: BILL OF LOADING – CONOCIMIENTO DE EMBARQUE QUE AMPARA LA MERCANCÍA, Y QUE ES EL TÍTULO DE PROPIEDAD DE LA MISMA
  • EXPRESS RELEASE: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) NO ORIGINAL
  • SURRENDER B/L: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) ORIGINAL Y VALIDADO COMO UN EXPRESS RELEASE (SERVIRÍA LA COPIA EN LUGAR DEL ORIGINAL)
  • SEAWAYBILL: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) NO ORIGINAL
  • SHIPPER: EL EXPORTADOR O EMBARCADOR
  • CONSIGNEE: EL IMPORTADOR O RECEPTOR DE LA MERCANCÍA
  • NOTIFY: A QUIEN SE LE NOTIFICA LA LLEGADA
  • ETD: EXPECTED TO DEPARTURE – FECHA ESTIMADA DE SALIDA
  • ETA: EXPECTED TO ARRIVE – FECHA ESTIMADA DE LLEGADA
  • TT, TRANSIT TIME: TIEMPO DE TRANSITO – EL TIEMPO QUE TARDA EN LLEGAR EN BARCO DESDE QUE SALE DE UN PUERTO A DESTINO
  • THC: TERMINAL HANDLING CHARGE – CARGA O DESCARGA CONTENEDOR EN EL PUERTO
  • GRI: GENERAL INCREASE RATE – INCREMENTO GENERAL DE FLETES
  • CAF: CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR – AJUSTE DE DIVISA
  • BAF: BUNKER ADJUSTMENT FACTOR – AJUSTE DEBIDO A LAS MODIFICACIONES DEL PRECIO DEL CRUDO
  • PSS: PEAK SEASON SURCHARGE – RECARGO POR TEMPORADA ALTA DEBIDO A FALTA DE ESPACIO EN LOS BUQUES
  • SC, CANAL DE SUEZ: RECARGO POR EL PASO DE LOS BUQUES POR EL CANAL DE SUEZ
  • ISPS: SEGURO DE LA TERMINAL DESPUES DE LOS ATAQUES TERRORISTAS
  • RECARGO POR IMO: RECARGO POR MERCANCÍA PELIGROSA
  • OWS: OVER WEIGHT SURCHARGE- SOBREPESO – RECARGO QUE COBRAN LAS NAVIERAS POR CONTENEDORES PESADOS, GENERALMENTE APLICADOS AL EQUIPO 20′ , CADA NAVIERA PUEDE ESTABLECER UN BAREMO DISTINTO
  • LCL: LESS CONTAINER LOAD – CARGA PARCIAL DE UN CONTENDOR (GRUPAJE)
  • FCL: FULL CONTAINER LOAD – CONTENEDOR COMPLETO
  • MOTHER VESSEL: BARCO OCEANICO
  • FEEDER: BARCO PEQUEÑO QUE TRASLADA LA MERCANCÍA HASTA EL PUERTO PRINCIPAL Y ENLAZA CON EL BARCO OCEANICO
  • REEFER: CONTENEDOR CON CONEXIÓN ELECTRICA PARA MANTENER LA MERCANCÍA A UNA TEMPERATURA DETERMINADA
  • DV: DRY VAN – CARGA SECA (MERCANCÍA SECA)

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