- L/C: CARTA DE CREDITO – MODALIDAD DE PAGO
- B/L: BILL OF LOADING – CONOCIMIENTO DE EMBARQUE QUE AMPARA LA MERCANCÍA, Y QUE ES EL TÍTULO DE PROPIEDAD DE LA MISMA
- EXPRESS RELEASE: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) NO ORIGINAL
- SURRENDER B/L: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) ORIGINAL Y VALIDADO COMO UN EXPRESS RELEASE (SERVIRÍA LA COPIA EN LUGAR DEL ORIGINAL)
- SEAWAYBILL: EMISIÓN DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (B/L) NO ORIGINAL
- SHIPPER: EL EXPORTADOR O EMBARCADOR
- CONSIGNEE: EL IMPORTADOR O RECEPTOR DE LA MERCANCÍA
- NOTIFY: A QUIEN SE LE NOTIFICA LA LLEGADA
- ETD: EXPECTED TO DEPARTURE – FECHA ESTIMADA DE SALIDA
- ETA: EXPECTED TO ARRIVE – FECHA ESTIMADA DE LLEGADA
- TT, TRANSIT TIME: TIEMPO DE TRANSITO – EL TIEMPO QUE TARDA EN LLEGAR EN BARCO DESDE QUE SALE DE UN PUERTO A DESTINO
- THC: TERMINAL HANDLING CHARGE – CARGA O DESCARGA CONTENEDOR EN EL PUERTO
- GRI: GENERAL INCREASE RATE – INCREMENTO GENERAL DE FLETES
- CAF: CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR – AJUSTE DE DIVISA
- BAF: BUNKER ADJUSTMENT FACTOR – AJUSTE DEBIDO A LAS MODIFICACIONES DEL PRECIO DEL CRUDO
- PSS: PEAK SEASON SURCHARGE – RECARGO POR TEMPORADA ALTA DEBIDO A FALTA DE ESPACIO EN LOS BUQUES
- SC, CANAL DE SUEZ: RECARGO POR EL PASO DE LOS BUQUES POR EL CANAL DE SUEZ
- ISPS: SEGURO DE LA TERMINAL DESPUES DE LOS ATAQUES TERRORISTAS
- RECARGO POR IMO: RECARGO POR MERCANCÍA PELIGROSA
- OWS: OVER WEIGHT SURCHARGE- SOBREPESO – RECARGO QUE COBRAN LAS NAVIERAS POR CONTENEDORES PESADOS, GENERALMENTE APLICADOS AL EQUIPO 20′ , CADA NAVIERA PUEDE ESTABLECER UN BAREMO DISTINTO
- LCL: LESS CONTAINER LOAD – CARGA PARCIAL DE UN CONTENDOR (GRUPAJE)
- FCL: FULL CONTAINER LOAD – CONTENEDOR COMPLETO
- MOTHER VESSEL: BARCO OCEANICO
- FEEDER: BARCO PEQUEÑO QUE TRASLADA LA MERCANCÍA HASTA EL PUERTO PRINCIPAL Y ENLAZA CON EL BARCO OCEANICO
- REEFER: CONTENEDOR CON CONEXIÓN ELECTRICA PARA MANTENER LA MERCANCÍA A UNA TEMPERATURA DETERMINADA
- DV: DRY VAN – CARGA SECA (MERCANCÍA SECA)